Emissions de CO2 des voitures particulières : situation au Luxembourg
Au Luxembourg, les émissions moyennes de CO2 des voitures en circulation au 1/11/2009 se situent à 168,5 g/km. On constate néanmoins une baisse rapide des émissions de CO2 moyennes des voitures neuves immatriculées chaque année : Cette valeur moyenne, pour l’année 2009 (janvier – octobre), s’élève à 153,3 g de CO2 par km parcouru, en baisse de 3,9% par rapport à la valeur moyenne des voitures nouvellement immatriculées en 2008, respectivement de 7,6% par rapport à la valeur moyenne de l’année 2007.
Les parts de marché des voitures présentant des émissions inférieures ou égales à 120 g de CO2/km s’élèvent en 2009 à 25% des nouvelles immatriculations, plus que le double qu’en 2007.
A noter que la consommation de carburant correspondant à des émissions de CO2 de 120 g/km s’élève à 5 litres d’essence par 100 km respectivement 4,5 litres diesel par 100 km.
L’objectif communautaire « 120 g/km à l’horizon 2012 » consiste à ramener à 130 g de CO2/km la moyenne des émissions du parc des voitures neuves d'ici à 2012 moyennant des améliorations technologiques au niveau des moteurs, et d’atteindre une réduction supplémentaire de 10 g de CO2/km par le biais d’autres améliorations technologiques (systèmes de climatisation, systèmes de surveillance de la pression des pneus, normes de résistance au roulement des pneumatiques, indicateurs de changement de vitesse, etc.) ainsi que par un usage accru des biocarburants.
Les voitures aux carburants dits alternatifs continuent d’occuper une part marginale au Luxembourg : 0,1% (33 unités) des voitures nouvelles immatriculées en 2009 fonctionnent au gaz naturel ou au LPG, alors que 104 voitures hybrides nouvelles ont été immatriculées.
Nouvelles immatriculations 2008
Parts de marché avec des émissions de CO2 :
≤ 120 g/km : +50% par rapport à 2007 ; +95% par rapport à 2005
≤ 140 g/km : +27% par rapport à 2007 ; +63% par rapport à 2005
> 200 g/km : -20% par rapport à 2007 ; -34% par rapport à 2005
> 240 g/km : -20% par rapport à 2007 ; -28% par rapport à 2005
A noter que la consommation de carburant correspondant à des émissions de CO2 de 120 g/km s’élève à 5 litres d’essence par 100 km respectivement 4,5 litres diesel par 100 km.
L’objectif communautaire « 120 g/km à l’horizon 2012 » consiste à ramener à 130 g de CO2/km la moyenne des émissions du parc des voitures neuves d'ici à 2012 moyennant des améliorations technologiques au niveau des moteurs, et d’atteindre une réduction supplémentaire de 10 g de CO2/km par le biais d’autres améliorations technologiques (systèmes de climatisation, systèmes de surveillance de la pression des pneus, normes de résistance au roulement des pneumatiques, indicateurs de changement de vitesse, etc.) ainsi que par un usage accru des biocarburants.
Les voitures aux carburants dits alternatifs continuent d’occuper une part marginale au Luxembourg : 0,1% (45 unités) des voitures nouvelles immatriculées en 2008 fonctionnent au gaz naturel ou au LPG, alors que 150 voitures hybrides nouvelles ont été immatriculées (123 en 2007).